Ang logistics na pinapatakbo ng AI ay nagbabago ng epekibo ng paghahatid sa pamamagitan ng paggamit ng teknolohiya upang optimisahan ang mga ruta. Analisa ng mga algoritmo ng AI ang mga pattern ng trapiko at mga ruta ng paghahatid, nagpapayagan sa mga kumpanya ng logistics na pumili ng pinakamabilis na landas at maiwasan ang mga pagdadalay. Ayon sa isang pagsusuri, ang pagsasanay ng AI sa logistics ay humantong sa 20% na pagtaas ng epekibo sa pamamagitan ng pagbawas ng mga oras ng paghahatid nang mabuti. Nagpapakita ang pag-unlad na ito ng malalim na impluwensya na maaaring maihatid ng optimisasyon ng AI sa huling bahagi ng paghahatid sa loob ng supply chains. Sinikap ng mga kumpanya tulad ng Cainiao na ipakita ang kanilang kakayahan sa AI sa kamakailang trade fairs, nagdedemularyo ng tunay na mga halimbawa ng mas mabilis na paghahatid na sinasangguni ng artificial intelligence.
Ang mga autonomous vehicles, kabilang ang mga drone at saro-sarong trucks, ay nagpapabago sa logistics sa pamamagitan ng pagbawas ng mga gastos sa operasyon. Ang mga solusyon sa logistics na walang tao ay iniiwasan ang pangangailangan para sa mga tao na driver, kaya nakakatipid sa mga gastos na may kaugnayan sa trabaho at nagpapabuti ng kamalayan. Ayon sa mga natuklasan ng pagsisiyasat, maaaring magbigay ng driverless technology ng 30% na pagtaas ng mga savings sa operasyon, isang patunay ng kanyang ekonomikong benepisyo. Ang ilang pinuno sa shipping companies tulad ng Cainiao ay naglalayag ng mga unmanned vehicles, naghahatid ng kamangha-manghang resulta sa kamalayan at pagbawas ng gastos. Halimbawa, maaaring magdala ng logistics vehicle ng Cainiao ng hanggang 700 na mga pakete sa isang biyahe, ipinapakita ang malaking pag-unlad sa pagbawas ng mga biyahe at kurier tráfico.
Kailangan ng mga integradong digital na platform para mapabilis ang kapana-panahon sa pandaigdigang pagpapadala, nagdidagdag ng mas mabuting operasyon at mas kaunti ang mga pagdadalay. Nagbibigay ang mga platform na ito ng mga kolaboratibong tool na nagpapamahagi ng datos sa real-time sa mga interesadong partido, pagsisiguradong makakuha ng malinis na pamumuhunan ng impormasyon na maiiwasan ang mga bottleneck. Ang paggamit ng pandaigdigang digital na network sa lohistik ay nagpakita ng mga pagsulong tulad ng pinakamababang pagdadalay sa pagpapadala, na ipinapakita ng mga kumpanya tulad ng JD Logistics na nagtatayo ng malawak na mga overseas warehouse networks. Sa pamamagitan ng mga digital na integrasyon, masinsinan ang pagbawas ng oras ng pagpapadala, gumagawa ng mas epektibong at reliableng pandaigdigang pagpapadala.
Ang mga modelo ng dinamikong presyo ay umusbong bilang isang transformadong pamamaraan sa industriya ng lohistik, lalo na sa loob ng kargo shipping. Ang makabagong estratehiyang ito ay nag-iimbestiga ng pagbabago ng presyo batay sa mga variable tulad ng demand, shipping routes, at timing, pinapayagan ang mga kompanya na optimisahan ang kanilang mga international shipping rates. Halimbawa, ang pagsasama-samang dinamikong presyo ay maaaring siguruhin ang pagtaas ng margin ng kita nang husto, na nakikita ng ilang kompanya na may 15% na pagtaas. Pati na, ang mga kompanya tulad ng Maersk ay nagtagumpay na ipatupad ang mga modelong ito, nakuha ang kamangha-manghang pag-unlad sa operasyonal na ekasiyensya at customer satisfaction.
Ang pagsasama-sama ng mga pagpapadala ay isa pang makapangyarihang estratehiya na nagpapabuti sa kos-tikimidad sa pandaigdigang pagpapadala. Kumakatawan ito sa pagsamasamahin ng maraming pagpapadala sa isang solong transportasyon, pagpapayaya ng diskwento base sa volym at pagsisilbi sa pagbabawas ng kabuuan ng mga gastos sa lohistik. Maaaring magresulta ang pagsasama-sama sa malaking mga takbo; inihayag ng ilang mga tagapagbigay ng serbisyo sa lohistik na mayroong babawasan hanggang sa 25% sa mga gastos sa pagpapadala. Ang mga punong-industriya tulad ng FedEx at UPS ay gumamit nang epektibo ng mga estratehiya ng pagsasama-sama, nagpapakita ng kanilang kamatayan sa pagpapasimple ng operasyon at pagsusulit sa mga gastos. Hindi lamang ito bumababa sa mga gastos kundi pati na rin ito sumusunod sa mas susustenableng praktis sa pamamagitan ng pagbawas sa carbon footprint ng transportasyon.
Mula sa mga sikat na estratehiyang ito, maaari nating sundan kung paano ang mga smart na solusyon sa lohistik ang naghuhubog sa mga operasyong cross-border sa aming susunod na seksyon.
Ang mga network ng Parcelpoint ay naghuhubog sa paglipat ng huling bahagi ng pagpapadala sa pamamagitan ng pagbibigay ng maangkop na mga opsyon para sa koleksyon na nakakasundo sa mga pribilehiyo ng mga konsumidor. Binubuo ang mga network na ito ng mga estratehikong inilapat na puntos ng koleksyon, na nagbibigay-daan sa mga kumare ng konveniyensya ng pagkuha ng mga pakete sa kanilang piniling lokasyon at oras. Ayon sa mga kamakailang bawes, 85% ng mga kumare ang umuukol ng pabor sa mga opsyon ng pagpapadala na maangkop, nagpapahayag ng malaking impluwensiya ng mga network ng parcelpoint sa partisipasyon at kapagandahan ng gumagamit. Naiimplementa ng matagumpay ang mga kompanya ng pagpapadala ang mga network na ito, nagpapakita ng pag-unlad sa ekonomiya ng pagpapadala at kapagandahan ng mga kumare. Halimbawa, ang mga brand tulad ng Amazon at UPS ay humarap sa mga network ng parcelpoint, drastikong nagtaas sa kanilang epektibidad ng pagpapadala sa huling bahagi sa iba't ibang rehiyon.
Sa kasalukuyang landscape ng lohistik, ang mga solusyon para sa eco-friendly returns ay naging dagdag kahalagahan. Ang mga konsumidor ay mas nakikilala sa kapaligiran, na may 70% na nagpapahayag ng pagpipitagan sa mga kumpanya na nag-aalok ng berdeng opsyon. Ang pagsisimula ng mga polisiya para sa sustenableng pagbalik ay hindi lamang nakakaintindi sa mga halaga ng mga customer kundi pati na rin nagpopromote ng mga benepisyo sa ekolohiya sa makabagong panahon. Ang mga talaksan mula sa totoong buhay ay nagpapakita ng matagumpay na pag-aambag ng mga ganitong polisiya; ang mga global na retailer tulad ng H&M at Patagonia ay nagawa na ang mga hakbang sa sustenableng lohistik sa pamamagitan ng paggamit ng mga praktis na eco-friendly, tulad ng paggamit ng maibabalik na packaging at optimisasyon ng mga ruta ng transportasyon upang minimis ang carbon footprints. Ang mga epektibong ito ay nagpapahayag ng kahalagahan ng mga solusyon na eco-friendly sa pagdulot ng kinabukasan ng mga global na merkado at lohistik.
Ang mga sistema ng real-time tracking ay mahalaga para sa pagpapatotoo ng transparensya sa supply chain, lalo na sa komersyo sa pagitan ng mga bansa. Nagbibigay ang mga itong sistema ng tuloy-tuloy na kalikasan sa paggalaw ng mga produkto, bumabawas ng mga diskrepansiya sa inventaryo ng hanggang 25%, ayon sa mga ulat ng industriya. Sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa mga negosyong monitor ang mga shipment sa real time, maaring mabilis silang mag-adjust sa mga hindi inaasahang pagbabago, kaya nakakabawas ng mga disruptsyon. Ang mga platform tulad ng Track24 at Shipup ay nag-aalok ng malakas na kakayahan sa pagtraka na nagpapahintulot sa mga kumpanya na panatilihing mabisa ang kanilang operasyon sa ilalim ng pandaigdigang rutas. Ang ganitong teknolohiya ay hindi lamang nagpapabuti sa reliabilidad at tiwala sa lohistikong proseso kundi pati na rin ang pagsasatisfy sa mga customer sa pamamagitan ng pagpapainformado sa kanila sa buong proseso ng pagpapadala.
Naglalaro ang mga integradong plataporma para sa prosesong aduan ng mahalagang papel sa pagtakbo ng pag-aayos ng mga internasyonal na pamporsyahan. Sa pamamagitan ng pagdigitize ng mga prosedurang aduana, bumabawas ang mga platapormang ito ng malaking bahagi ng oras ng pag-aayos, na may ilang ulat na nagpapakita ng pagbaba ng hanggang 50%. Matagumpay na ipinatupad ng mga kumpanya tulad ng Descartes at KlearNow ang mga solusyon na sumisimplipikar ang dokumentasyon ng aduana at mga pagsusuri ng pagsunod sa regulasyon. Hindi lamang nagpapabuti ang mga digital na sistemang ito sa bilis at ekripsiyon ng pagproseso ng mga pamporsyahan sa pagitan ng mga hangganan, kundi pati na rin binabawasan ang panganib ng mga error na maaaring magdulot ng pagkakahintong. Sa pamamagitan ng paggamit ng integradong solusyon para sa aduana, maaaring siguruhin ng mga organisasyong logistika ang mas mabilis na paggalaw sa mga hangganan, na nagreresulta sa pag-unlad ng kabuuang mga oras ng paghahatid at pagbabawas ng mga bayad sa internasyonal na pamporsyahan.
Naglalaro ang industriya ng logistics ng malaking papel sa pag-emit ng carbon, kaya mahalaga ang mga estratehiya para sa pagsunod sa karagdagang reglamento para sa sustinabilidad. Maaaring mabawasan ang impeksa sa kapaligiran sa pamamagitan ng pagbabawas ng emisyong carbon sa logistics, na nakakatulong sa pagpapahina ng pagbabago ng klima. Ang tiyak na mga estratehiya tulad ng pag-optimize ng mga ruta ng transportasyon at pag-unlad ng kalidad ng paggamit ng fuel ay maaaring mabawasan ang carbon footprints ng hanggang 40%. Ang ilang kompanya tulad ng JD Logistics ay aktibong nag-implement ng mga estratehiyang ito, ipinapakita ang kanilang katutubong pananampalataya sa susustenableng logistics. Sa pamamagitan ng pag-unlad ng kanilang supply chains at pag-aambag ng mga pag-aaruga tulad ng elektrikong sasakyan para sa paghahatid, hindi lamang nila napuntahan ang mga obhektibong pang-sustaynibilidad kundi din sila umuuna bilang halimbawa sa industriya.
Ang pagsangguni sa berde na enerhiya sa pag-aalaga ay nagbabago sa landas ng lohistik sa pamamagitan ng mga matatag na praktika. Marami ngayong silid-karga ang gumagamit ng maaaring muli na pinagmulan ng enerhiya tulad ng solar at hangin, na nagdidulot ng mas mababang carbon footprint at pumipigil sa dependensya sa hindi maaaring muli na yaman. Nagpapakita ang mga estadistika na ang paglipat sa berde na enerhiya ay maaaring magbigay ng malaking benepisyo sa gastos, na may maraming kumpanya na naghahalo ng malaking mga takbo sa operasyon. Halimbawa, ang mga silid-karga na umuwi sa berde na enerhiya ay nakakakuha ng pangkalahatang at operasyonal na kita, na nagpapakita ng epektibidad ng gayong matatag na praktika sa pagbawas ng mga international shipping rates at pagsusulong ng matatag na logistics sa ibang bansa.
